Habe mal den Akku des Elektro UHU leerlaufen lassen; Motorlaufzeit mind. bei 8 Minuten. Sehr schoen – und ausserdem kenne ich jetzt ungefaehr das Regel- und Abschaltverhalten des Flugreglers. Jetzt fehlt noch der Erstflug!
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26 Ampere. Ui…
Der Chinamann hat einen neuen Regler gebracht. Zum Glueck habe ich doch die 30A-Variante genommen; im Stand saugt der Antriebsstrang aus Speed 600, TURNIGY 30A brushed ESC und TURNIGY 2S 3300mAh (30C) 26 Ampere. Das ist erstmal i.O. Und machte auch schon mächtig Sound und Zug:-) Mal sehen…
Todo: Regler, Empfaenger und Akku festmachen. Schwerpunkt. Hoehenruder nach unten begrenzen; Failsafe. Kabinenhaubenbefestigung. Akku mal testleerlaufen lassen; vermessen. Alles nochmal durchgehen. Erstflug…
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Gegrillter Regler.
Dank meiner voellig bescheuerten Montage der Klappluftschraube (Nach Art des Hauses: blockierend) ist beim ersten Test“lauf“ gleich mal der Regler abgeraucht. Was sollte er auch anderes machen? Scheisse… Es ist Maerz; es hat getaut – ich wollte fliegen!
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Rausbrechende Servobrettchen.
Dumme Sache.
