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Flaps, Ueberkreuzanlenkung
Es macht Sinn, alles in einem Verbund einzuharzen. Mein Ansatz: Erst das Servo, dann Anlenkung einhaengen, dann Ruderhorn einharzen und zum Abschluss dort Anlenkung einhaengen war E T W A S fummelig! Aber jetzt sitzt alles so wie es soll… Und ja, I am so happy with the flap deflection:-)
