Kabinenhauben. Verdammt, ich hatte vergessen, wie anstrengend-aetzend das ist. Soll ich den echt “anmalen”?
Das erste was zu tun war, den Motor mittels Motorspant einsetzen. Dabei fallen sogar die ersten Holzspäne an. Es riecht die ganze Zeit wie damals ™, als ich mit meinem Papa den Graupner Lotse gebaut habe – dem Kunststoffrumpf sei dank…
Da ich mir bei dem Antrieb nicht ganz sicher bin – immerhin hat sich in den letzten 20 Jahren eine Menge getan beim E-Fliegen, habe ich dann sofort mal eine entsprechende Anfrage gestartet. Insoweit ermutigt, dann also den Motor eingeHARTet. Nicht geharzt; die Anleitung meint, UHU-hart waere perfekt. Ich werde trotzdem noch eine kleine Epoxy-Naht ziehen. Spaeter, wenn alles ausgehaertet ist:-)
Achso, die Eisenbuerste da vorne wiegt 198 Gramm.
Begeistertes ueben mit crrcsim (unter Linux).
Am Ende des Tages hatte ich fuer mehrere 10k Material zu Schrott geflogen; mein virtueller Hangar ist inzwischen groesser als er IRL je sein wird! Ausserdem kann ich Modelle ausprobieren, an die ich sonst nie gedacht habe – sehr viele Ueberraschungen und sehr viel Spass mit dem FMS!
Robbe Charter mit Webra 4,6 ccm. Combi 80 Sport. Startbox. Die Seite zum Thema…