Kurze Retrospektive zum letzten Jahr: 2 x YAK55 gebaut/geflogen (Halle), Rainbow EP gebaut/geflogen, F3K-Einstieg mit Holz ueber Causemann Slingshot KIS und intensiv geflogen; angefangen und rohbaufertig ist auch noch ein KIS Entry von Werner Stark.
Introspektion: SEGELFLIEGEN! Hier vor allem F3K; das Bauen von Flugmodellen macht weiterhin viel Spass. Deshalb soll in diesem Jahr ein Schleudersegler nach RCN09 entstehen – inkl. “eigenem Rumpf” aus “eigener” Negativform.
Das ist wohl mein Ideal: Mit dem Rad zum Fliegen und dann “handlaunch”; das geht auch mit erwachsenen Modellen!
Erste richtige Thermik mit dem Slingshot.
Es geht schon wieder los…
Schwerkraftmaschine und Schneidbogen fertig fuer den ersten Test; Slingshot KIS nach Servolieferung repariert. LiPo-Empfaengerakku tiefentladen, WTF! Jetzt brauche ich Ersatz…
Slingshot: LW neu eingesetzt
Javelin: Platz fuer das Vario schaffen; V-Leitwerk-Servos zum dritten mal neu gesetzt…
Höhenruder direkt nach Launch abgerissen – das ging volle Wucht in die Erde: Rumpfrohr bei Nasenleiste gebrochen, zwei Servos kaputt, Flaeche massiv angebrochen (Verdrehstift raus, Flaechenschrauben einmal komplett durch die GFK-Matte rausgezogen), Haube explodiert.
Das schlimmste (ist, wenn das Bier alle ist!): Ich bin wohl selbst dran schuld – eine Kombination aus:
“Kein Problem loest sich durch Ignoranz.” und “How long it takes doesn’t matter – loese das Problem; bis es geloest ist.”
